| ステアリング交換 |
|
|
|
ミニも97年式からエアバッグが標準装備になりました。
でも、エアバックのハンドルって真中が膨らんでてカッコ悪いですよね。安全性を考えると交換すべきではないけど、考えた末ミニらしいステアリングに交換することにしました。
※自動車保険について
エアバッグ割引付きで加入している場合は、契約内容の変更手続きを行わないと保険金が出ない場合があるので注意
|
 |
|
|
|
ナルディ ウッド 36パイ
ミニといえばモトリタが定番中の定番。
でもやっぱりナルディのデザインのほうが好きです。
感触は革巻きが好きなんだけど、ウッドのハンドルはよりクラシカルなイメージになります。
ホーンボタンはラッパマークがあるものをゲット。これがないと車検に通りません。 |
|
|
|
|
|
モモ・ナルディ用ボスキット（エアーバッグ車用）
エアバッグ車にはエアバッグ用ボスがないと取り付けできません。キットにはエアバッグシステムを騙す？ダミーハーネスが付いています。
|
|
|
|
純正ステアリングを外す
ボスキットの説明書を見ながら作業をします
エアバッグが誤作動しないよう、バッテリーのマイナス・プラスを外して30分ほど放置し、バックアップ用電流を放電します。
ステアリングの裏側にあるボルトを、ボスキットに付属のトルクレンチで外します。このとき、念のためハンドルの正面で作業するのは避けます。
|
|
|
|
エアバックを慎重に外し、黄色いコネクタを引抜きます。
これで一安心・・・（ふぅ〜〜〜っ）
|
|
|
|
|
|
|
| センターナットをゆるめながら、少しずつ純正ステアリングを外していきます。
※十字レンチの19mmが使えます。
|
|
|
|
ハーネス類の取り付け
エアバッグ用の黄色い配線にダミーセンサーを取り付けます。
ハンドル側のホーンカプラの左から３番目の端子に、ボスキットに付属のハーネスを取り付けます。
|
|
|
|
|
ボスの取り付け
一旦、ボスからボスカバーを外し、センター位置に注意しながらボス本体を取り付けます。
ダミーセンサーの配線をボスに巻きつけ、ビニールテープを一巻きして固定します。
センターナットを締付け、ボスカバーを取り付けます。
|
|
|
|
|
|
|
モトリタの場合は同じボスでOKですが、変換アダプターが必要です。↓
エアバック車にはホーンモチーフが付けられます
車検時にはラッパのマークを貼りましょう
（ラッパシールはオートバックスで売ってるよ）
|
|
|
|
|
インプレッション
| メリット |
ハンドルが変わると気分も変わる。とにかくいい感じ♪ |
| |
純正ハンドルより重量が軽く、口径も大きくなったため操作が軽くなった |
|
|
|
| デメリット |
エアバッグがなくなる |
|