ついにラバーコーンが限界です。 車検を期にコイルスプリングに交換しました。 硬さはノーマルと同等品。
右がつぶれた後輪のラバコン>> 最低地上高が確保できません>>
ラバコンがあった位置にMSTハードスプリングとハイロー。 交換直後は車高を高くしておきます。 次第にスプリングが適度にへたって、車高が下がります。 乗り心地はつけた直後はやわらかく感じますが、次第に硬くしまってきます。
で、やっぱりぶっ飛ばすとロールするので、フロントのみスタビをつけました。
インプレッション